L’AQUILA – La statale 80 e statale 17 a senso unico a costituire un anello, due nuove fermate degli autobus, con stalli dedicati che non intralceranno il traffico. Migliorie sulla rotonda di via Piccinini e via Corrado IV, che oggi rappresenta un strozzatura, ed anche per l’accesso alla caserma Pasquali. 

In una grande carta squadernata sul tavolo, in occasione della conferenza stampa a palazzo Fibbioni, sede della giunta Comunale, il futuro prossimo della mobilità urbana dell’ingresso ovest della città dell’Aquila, dal casello a via Corrado IV. Ad illustrare gli interventi previsti per 1,1 milioni di euro, da concludere entro il 2020, previsti nel famigerato lotto 3, il sindaco Pierluigi Biondi, e l’assessore alla Mobilità e Trasporti, Carla Mannetti. 

“E’ un grande e progetto atteso da decenni – esordisce il sindaco -, le cui basi sono state gettate con l’amministrazione di Biagio Tempesta, nel 2006, iter portato avanti dal centrosinistra di Massimo Cialente, che poi si è interrotto con il terremoto del 2009, ripreso in mano dal capo della Protezione civile Guido Bertolaso,  e che ora giungerà finalmente a compimento, migliorando e di molto il flusso del traffico e la vita quotidiana dei tanti pendolari che si muovono con gli autobus urbani ed extraurbani”.

L’intervento, in sintesi, prevede innanzitutto il senso unico, direzione ovest, sulla statale 80, ora a doppio senso, dove sarà realizzata una nuova fermata degli autobus, subito dopo la caserma Campomizzi, in uno stallo esterno al tratto stradale, su un terreno del demanio acquisito dal Comune.

Dalla statale 80 si potrà più agevolmente poi accedere al casello dell’A24.

Chi esce dal casello dell’A24, si potrà dirigere verso L’Aquila lungo la statale 17, e anche questa diventerà a senso unico.

Davanti all’hotel Amiternum, sorgerà, come già illustrato da Abruzzoweb, la nuova fermata degli autobus, su una porzione dell’ampio prato, messo a disposizione al Comune, con un comodato gratuito, dal’impresa di costruzioni Barattelli.  Anche qui con uno stallo esterno alla statale. Sparirà insomma la fermata degli autobus davanti all’hotel, dall’altra parte della strada, conosciuta dagli aquilani come “Quaianni”, e che intasa spesso il traffico, non avendo uno spazio di sosta dedicato, e non è certo il massimo della sicurezza per chi sale e scende dagli autobus. 

I Barattelli realizzeranno poi a loro spese 70 parcheggi a servizio del loro complesso commerciale di Sant’Antonio, da tutti conosciuto come il Barbarossa. La sosta sarà gratuita, ma durante la notte il parcheggio verrà chiuso.

Ma non è tutto: il Comune ha acquisito dal ministero della Difesa una porzione di terreno all’angolo est della caserma Pasquali, che permetterà di allargare la strada e rendere più funzionale la rotatoria tra via Piccinini e viale Corrado IV, sanando dunque il restringimento che crea rallentamenti e rappresenta anche un pericolo. Via Piccinini resterà per il momento a senso unico.

Infine è previsto un intervento di miglioria dell’ingresso alla caserma, anche qui per rendere più fruibile il transito sulla statale 80 e minimizzare i rallentamenti. 

I lavori partiranno in primavera, e assicura l’assessore Mannetti, si concluderanno entro il 2020.

“La bretella sarà finalmente realtà, con l’introduzione del senso unico sulla statale 80 e la statale 17 – commenta Mannetti -. Oggi presentiamo le quattro novità al progetto originario: la miglioria della rotonda di via Piccinini, l’ingesso alla caserma Pasquali, e le due nuove fermate degli autobus”.

E aggiunge “a seconda delle linee si potrà fruire della fermata sulla statale 80 o statale 17, una diversificazione che renderà anche questa più fluido il traffico. Sopratutto perchè gli stalli saranno finalmente fuori la sede stradale”.